赞！今天福州湖东路隧道通了！民警特别提醒：这么开将面临处罚！

来源： 综合福州晚报记者 张秀冰/文 陈鹤/摄

海峡都市报

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喜大普奔！

福州湖东路隧道

今天正式通车啦！

作为福州首条穿山过河的地下公路

它的开通 

意味着从省图到东二环

将从原来的十多分钟

缩短到约两分钟时间！

这条隧道具体位置在哪呢？

看这里↓↓↓

这条隧道有何独特之处？

一起来看看

↓↓↓

快捷

2分多钟实现湖东路至三八路畅行

湖东路隧道西起湖东路省图书馆前路段，下穿晋安河、金鸡山，东至三八路（距东二环约200米），全程1.9公里。其中，隧道长度达1.6公里，占比超过80%。

道内设置双向四车道，灯光明亮，通行视野良好，舒适感强。

两个方向的隧道属于分离式，设有南北两洞，避免相互干扰，车辆可以非常顺畅地通行。

由于隧道长度超过了1公里，在福州城区内少有，为确保通行安全，隧道内限速50公里/小时。

尽管如此，由于整条路线“裁弯取直”，从省图前的湖东路，到三八路驶出，上东二环路，全程只需要约两分钟，一下子提高了区域的进出城效率。  

影响

将成东西向便捷干道

湖东路隧道将成为福州北城区最便捷的东西向主干道，往西可至西湖公园，往东可至鹤林新城、火车东站，远期可接三环快速路，不但完善了区域路网，方便沿线居民出行，还将助推金鸡山片区的发展。

据悉，湖东路隧道设计等级为城市主干道Ⅰ级，设计时速50公里。

通行车辆主要为小汽车和公交车，禁止非机动车和行人通行。隧道限高5米，车道宽度为3.5米和3.75米。该隧道将成为串联鼓楼、晋安的一条纽带，可以快速分流市区车辆前往二环、三环等通道，减小片区交通压力。

创新

设智能管理“大脑”  

由于下穿晋安河和金鸡山，整条湖东路隧道的最大落差，达到了20米。这就对日常的通行安全管理，提出了很高的要求。

整条隧道拥有独立的智能化管理系统，以确保排水、消防、空气等方面的安全。

→消防系统方面，全线铺设消防水管3.5公里，配备消防报警设备及火灾探测监测设备107个、感温光缆。

→监控系统方面，共设置44台高清摄像机，其中主隧道设置36台高清摄像机，环境监测器4套，车辆监测器4套。还布设了完善的通信系统，有紧急电话37个，隧道广播器68个。 

→应急排水方面，隧道东西两端各设置了一个排水泵房，采用三电源保障。一旦出现降雨情况，泵房排水设施会自动抽排。  

所有这些智能化管理设备，都被连接到了统一的管理房内。目前600平方米的管理房已建设，设有监控管理中心，通车后将有人24小时值守。  

温馨提示

福州市城乡建总项目经理林澄盛介绍说，从湖东路隧道今日通车情况来看，上午8点前从东端入口(三八路往省图方向)车流明显比西端入口（省图往三八路方向）车流量大，8点后，双向车流都多了起来。

民警特别提示，湖东路金泉路口的通行有所变化，东往西方向的辅路只能直行和右转，东往西方向的隧道出口只能直行和左转。辅路和主路之间设实线，不能变道，同时禁止调头。现场设有全程监控，违反交通将面临处罚。

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